Ford T-Bucket
Una pieza única de la historia estadounidense: este Hot Rod ha aparecido en las portadas de las principales revistas de coches estadounidenses y ha triunfado en todos los concursos en los que ha participado. ¡Disfruta del inconfundible sonido de su motor V8, tan característico de los locos años veinte!
El De Dion Bouton de 1901
Este excepcional automóvil francés de 1901, completamente restaurado y en perfecto estado de funcionamiento, sorprenderá a todos con sus relucientes molduras de latón pulido. A bordo, encontrará un detalle sorprendente: ¡un increíble sistema de sonido original de hace más de un siglo!
Mini Ford model T
He aquí un verdadero ícono de la historia del automóvil: el Ford Modelo T a escala 1:2. Este modelo representa el primer automóvil producido en masa de Henry Ford a principios del siglo XX, revolucionando el transporte para siempre.
El Elibarrique
Descubra una pieza única de ingeniería y pasión: un automóvil fabricado íntegramente en madera, creado en la década de 1970 por un brillante inventor de Brescia. Impulsado por un motor de avión Bombardier, este extraordinario vehículo alcanza sin esfuerzo los 100 km/h. Encontrado en un granero de la Fábrica Italento, ha sido meticulosamente restaurado para devolverle su esplendor original.
El carruaje volador
Aquí está nuestra «Dottorina», un carruaje histórico del siglo XIX, construido originalmente en Bellinzona, Suiza. Antaño el medio de transporte típico de los médicos que hacían visitas domiciliarias en zonas rurales, ¡lo hemos reinventado! Ahora equipado con un motor de avión de hélice y chimeneas que expulsan llamas, está listo para escoltar a los médicos del pasado… ¡directamente al futuro!

La rueda motora de Cislaghi
En 1923, en la Feria de Muestras de Milán, el inventor milanés Davide Cislaghi presentó su «rueda motora»: un invento audaz con un diámetro de 145 cm. Impulsada por un motor de dos tiempos de 175 cm³ con una caja de cambios de tres velocidades, contaba con un asiento y un manillar únicamente como apoyo, ya que las curvas se sorteaban inclinando todo el vehículo. A pesar de su ingenio, la rueda motora no tuvo éxito debido a su considerable dificultad de manejo y al alto nivel de peligrosidad para el conductor.
El biplano de 1915
Aquí tienes una réplica a tamaño real del legendario Nieuport 17 de Francesco Baracca, el as de la Primera Guerra Mundial cuyo famoso Cavallino Rampante fue regalado por su madre al joven Enzo Ferrari como amuleto de buena suerte. Este biplano de 1915, sin embargo, esconde un pequeño secreto sorprendente: ¡no es un avión, sino una bicicleta! Perfecto para desfiles nocturnos gracias a su iluminación, también está equipado con un sistema de sonido que reproduce fielmente el rugido del biplano real.
CineSidecar
Déjate transportar en el tiempo con esta creación inspirada en las primeras proyecciones cinematográficas itinerantes de principios del siglo XX. En aquel entonces, los motociclistas más audaces viajaban de ciudad en ciudad con sus sidecares equipados para llevar el cine a todas partes. Nuestro vehículo captura esta magia: un sidecar Jupiter ucraniano modificado que alberga un proyector Prevost P10 de la década de 1930, totalmente funcional. Es el mismo modelo icónico que apareció en «Cinema Paradiso» de Giuseppe Tornatore, la película ganadora del Óscar y el Globo de Oro en 1990.
Renault Montgolfière
¡Prepárate para una experiencia impresionante con el nuevo espectáculo de la Compañía Italento! Verás el excepcional Renault Monasix de 1930 transformado para una tarea excepcional: transportar y lanzar un globo aerostático. Equipado con un increíble sistema de sonido, iluminación y efectos especiales, este espectáculo dejará al público sin palabras. ¡No te pierdas su estreno, previsto para mayo de 2025!

Morgan Supersport F4
Aquí tenemos un Morgan de 3 ruedas de 1934, un deportivo excepcionalmente raro con solo tres ruedas. Esta magnífica reconstrucción, fruto de más de 500 horas de meticulosa restauración, fue realizada a mano a finales de los 80 por un reconocido carrocero de Devon, en el suroeste de Inglaterra. Se basa en el robusto chasis y tren de rodaje del Citroën 2CV, combinando historia e ingenio.
El carruaje de Briggs & Stratton
El vínculo entre los carruajes tirados por caballos y los futuros automóviles de nuestro pasado.

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