Un raro pezzo di storia americana: questa Hot-Rod ha dominato le copertine delle più importanti riviste automobilistiche USA e ha trionfato in ogni concorso a cui ha partecipato. Goditi appieno il sound inconfondibile del suo motore V8, tipico degli anni ruggenti!

Questa rarissima auto francese del 1901, completamente restaurata e perfettamente funzionante, lascerà tutti a bocca aperta con le sue splendenti rifiniture in ottone lucido. A bordo, troverai un dettaglio sorprendente: un incredibile impianto audio originale di oltre un secolo fa!

Ecco un’autentica icona della storia automobilistica: la Ford Model T in scala 1:2. Questo modello rappresenta la prima automobile prodotta in serie da Henry Ford agli albori del XX secolo, rivoluzionando per sempre il mondo dei trasporti.

Scoprite un pezzo unico di ingegneria e passione: un’auto interamente realizzata in legno, creata negli anni ’70 da un geniale inventore bresciano. Alimentata da un motore aeronautico Bombardier, questo straordinario veicolo raggiunge senza fatica i 100 km/h. Ritrovata in un fienile dalla Italento Factory, è stata meticolosamente restaurata e riportata al suo splendore originale.

Ecco la nostra “Dottorina”, una storica carrozza del XIX secolo, originariamente fabbricata a Bellinzona, in Svizzera. Se un tempo era il mezzo di trasporto tipico dei medici per le loro visite a domicilio nelle campagne, noi l’abbiamo reinventata! Ora è equipaggiata con un motore aeronautico ad elica e ciminiere che eruttano fiamme! Pronta a scortare i medici del passato… direttamente nel futuro!

Nel 1923, alla Fiera Campionaria di Milano, l’inventore milanese Davide Cislaghi presentò la sua “motoruota”: un’audace invenzione con un diametro di ben 145 cm. Spinta da un motore a due tempi da 175 cm³ con cambio a tre velocità, era dotata di un sedile e un manubrio puramente d’appoggio, poiché le curve si affrontavano inclinando l’intero veicolo. Nonostante l’ingegno, la motoruota non ebbe successo, a causa della sua notevole difficoltà di guida e dell’elevata pericolosità per il pilota.

Ecco una riproduzione a grandezza naturale del leggendario Nieuport 17 di Francesco Baracca, l’asso della Prima Guerra Mondiale il cui celebre Cavallino Rampante fu donato dalla madre a un giovane Enzo Ferrari come portafortuna. Questo biplano del 1915 nasconde però un piccolo, sorprendente segreto: non è un aereo, ma una bicicletta! Perfetto per le parate notturne grazie alla sua illuminazione, è anche dotato di un impianto sonoro che riproduce fedelmente il rombo del vero biplano.

Lasciati trasportare nel passato con questa creazione ispirata alle prime proiezioni cinematografiche itineranti degli albori del Novecento. All’epoca, audaci motociclisti viaggiavano di città in città, con i loro sidecar equipaggiati per portare il cinema ovunque. Il nostro veicolo ripropone questa magia: un sidecar Jupiter ucraino modificato che ospita un proiettore Prevost P10 degli anni ’30, perfettamente funzionante. È lo stesso modello iconico apparso in “Nuovo Cinema Paradiso” di Giuseppe Tornatore, film vincitore dell’Oscar e del Golden Globe nel 1990.

Preparatevi a un’esperienza mozzafiato con il nuovo spettacolo della Compagnia Italento! Vedrete la rarissima Renault Monasix del 1930 trasformata per un compito eccezionale: trasportare e “lanciare” una mongolfiera! Dotata di un incredibile impianto audio, luci ed effetti speciali, questa performance lascerà il pubblico completamente a bocca aperta. Non mancate al debutto, previsto per Maggio 2025!

Ecco una Morgan 3 Wheeler del 1934, un’auto sportiva eccezionalmente rara per le sue sole tre ruote. Questa magnifica ricostruzione, frutto di oltre 500 ore di meticoloso restauro, è stata realizzata artigianalmente alla fine degli anni ’80 da un rinomato carrozziere del Devon, nel sud-ovest del Regno Unito. Il tutto è basato sul robusto telaio e la meccanica della Citroën 2CV, unendo storia e ingegno.

L’anello di congiunzione tra le carrozze trainate dai cavalli e le future auto del nostro passato.